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特种兵王,红旗H5上市一周年,车主亲身叙述用车感触,难怪月销5000台,西江月夜行黄沙道中

admin 南方天气预报 2019-05-08 304 0

一汽红旗H5作为红旗转型之后的首款车型,在2018年上海车展上震慑上市,H5定位为奢华B级轿车,价格为14.98-19.58万元,这款车标志着红旗车由官车路途逐渐转向走亲民道路。

时至今日红旗H5现已度过了一个年初,在这一年的时间里,红旗H5发明了许多奇观,月销到达5000台,让红旗全体销量上涨780%,这个成果是红旗史无前例的,这也让我们见证了红旗改变之后全新品牌形象的重塑和成果,让新红旗获得了更多人的喜爱和认可。

在一周年之际我们采访了一位红旗H5车主刘先生,下面车主将亲身叙说一年来的用车感触。首要车主挑选这款车的原因,主要是性价比比较高,其时比照雅阁、帕萨特、A4之后仍是挑选了这款车,红旗H5的颜值和内饰在同等级不输任何车型。

首要是外观很满足,黑色外观的很帅,商务范中透露着运动范,其时想买蓝色,感觉有点驾御不了仍是抛弃了。看到H5的第一眼就会被其捉住眼球,H5前脸选用的是极具冲击力的直瀑式进气格栅,配以两边尖锐的LED大灯,整个车前脸尽显大气正经,在这个看"脸"的年代,不得不说是一大创作。车尾双方双出的布局增加了车身的运动感与奢华感。

内饰上,作为一辆新车红旗H5的内饰异味很小,开了几天异味就全没了,我以为这点做的比较好,对自己对家人身体上损害降低了不少。 内饰方面的用料可谓是业界良知,但凡手能触碰的当地根本选用了软包裹,内饰瞬间就上了一个层次,整个驾驶舱的科技感与奢华感布局都有所提高。

车上的装备比较丰富,全系标牌的ESP、胎压监测、上坡辅佐、电动天窗,中高配还有侧气囊、主动驻车、全景天窗等等,还有许多其他装备,看似奢华可是没多大使用价值。

动力方面,做完首保之后感觉动力好了许多,但仍是感觉有点肉,在起步时体现比较显着,不过我平常也就上下班代步,动力上差不多也够用了。平常超车的话都是用S档,跑起来之后动力仍是比较平顺的。油耗的话综合在10个左右,开过车的人都知道这个油耗真的不高,乃至比同等级合资车还要省。

对这款车形象挺好的,用车也比较愉快,别的红旗有终身质保服务,可是有一点不太满足,便是售后功率太慢了,其时天窗异响去了三四次才搞定,后来4S店领导亲身出头抱歉,服务态度仍是挺好的。

总的来说,红旗H5全体的性价比仍是很高的,大气的外观以及内饰的奢华仍是物有所值的,信赖越来越多的顾客会喜爱上这个品牌,由于红旗不只仅代表着一种情怀还有一份信赖。所以红旗未来的开展,我们能够拭目而待。

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